冷卻塔在設計定型時（shí），對進出水（shuǐ）溫、流動工作水量、冷卻能力（lì）等指標進行了標（biāo）準設計。在（zài）標準工況條件下（xià），冷卻（què）塔各項工作指標均應達到或過設計標準。如果出現冷卻塔出水溫過高的（de）情況，就需要對係統進行診斷，並作出及時調整。下麵由重慶冷卻塔（tǎ）91短视频污小編為大家（jiā）分享一下：
一、流動水量過大（dà）
流動工作水量（liàng）過大（dà），可能由（yóu）主機器負荷增加引起，也有可能由（yóu）閥門（mén）調解失（shī）當造成。 流動水量過大，會導致冷卻塔係統熱力性能減低，出塔水溫、冷卻能力等重要指標性（xìng）能下（xià）降。由主（zhǔ）機器負荷過大引起的流動（dòng）水量過大問題，應該通過替換與需求噸位、冷卻能力等技 術指標相對應冷卻塔來解決。由（yóu）閥門（mén）調解失當造成的流（liú）動水量過大問題，直（zhí）接調（diào）解閥門至適當水量就可。
二（èr）、布（bù）水管部分出水（shuǐ）孔堵塞
冷卻（què）塔內布水管部分出水孔堵塞，造成偏流。堵塞和偏流會（huì）影響出（chū）水速度和布水質量，減低水氣熱交換成效，導致出塔水溫過高。清理布水管（配水槽）內（nèi）的堵塞物，可使布水管內（nèi）流體通暢，布水速率和成效恢複正常。
三（sān）、進（jìn）出空（kōng）氣不暢或短路
進出冷卻塔的空氣不暢或短路，導致（zhì）進（jìn）出風狀（zhuàng）態異常，可（kě）影響塔內風動成效和熱（rè）量排出（chū），造成出塔水溫過高現象。出現進出空氣不暢問題，應很（hěn）快查明原因，恢（huī）複空（kōng）氣進出流路通（tōng）順。
四、通風（fēng）量不足（zú）
冷卻塔內的流動空氣質（zhì）量決定了水（shuǐ）氣熱交換（huàn）的成效，在塔內通風量不足的情況下，水氣熱交換的性能相應減低。
1、傳動皮帶鬆弛
風機動力電機傳動皮帶（dài）鬆馳，導致風機轉速減低，塔（tǎ）內（nèi）通風量（liàng）不足，冷卻塔降溫效能低。解決電機傳動皮帶鬆馳的問題，需要在停機的狀態下調整電機位，張緊或替換皮帶。
2、軸承潤滑不好
風機軸承承載著（zhe）葉片轉動（dòng），在軸承（chéng）潤滑不好的情況下，風機轉速會（huì）減低，影響塔（tǎ）內通風（fēng）量，進而導致冷卻塔散熱降溫能（néng）力（lì）下降。軸承潤滑不好問題（tí），應該在（zài）停機狀態下（xià）進行（háng）加油作（zuò）用或者對年久失修（xiū）的軸承進行替換。
3、風機葉片角度不適當
風機（jī）葉片在設計製作時規定了傾斜角度的排列標準。在運行過程中，如果（guǒ）出現風機葉片角度（dù）偏差，需要在停機狀態下作出角度校正，以保障風機正常運行，達（dá）到設計標（biāo）準通風量。
4、風機葉片破損
風機葉片破損（sǔn），會導致風機運行（háng）狀態的（de）不穩定和風量的不足。出現葉片破損問題，應該停機拆卸風機，取出葉片（piàn）做修補（bǔ）處理或進（jìn）行替換。
5、填（tián）料部分堵塞
冷卻塔內填料堵塞會導致（zhì）塔內進氣不暢和局部氣流堵塞，進而影響塔內水氣熱交換性能。對填料作出例行清洗，或（huò）替換過損填料，能（néng）很快解決淤堵問（wèn）題，保障（zhàng）塔內外氣流通順。
五、進（jìn）水溫度過高
冷卻塔進（jìn）塔水溫過高，會（huì）增（zēng）加係統熱負（fù）荷，在冷卻塔係統滿負荷運行狀態下，冷卻能力仍然不能達到溫降要（yào）求，出塔水溫自然過高。進水溫度（dù）過高，應及（jí）時檢查冷水機組，查明（míng）原因（yīn）並及時予以解決。
六、填料部分短路造成偏流
填料部分短路造成偏流，會致（zhì）使工作水在填（tián）料中不能正常形成水膜，水氣熱交換在填料段效能（néng）大（dà）幅減低，造成出塔水溫（wēn）達不到預設標準。及時清理堵塞物，可使填料恢複正常工作狀態，水（shuǐ）氣熱交換效能回升，出塔（tǎ）水溫（wēn）回（huí）複設計標準值。
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